4月3日，錦州萬友第一季度銷售收入統(tǒng)計報表呈交到總經理任佳平手中，看著報表上一連串的數(shù)據，任經理長長舒了口氣：“真不容易呀！”2020年首季，錦州萬友銷售收入完成事業(yè)計劃的101%，比去年同期增長11%，可謂是交出了一份“硬核”成績單。
年初新冠肺炎疫情引發(fā)的“蝴蝶效應”，波及全球汽車產業(yè)鏈，許多主機廠和汽配企業(yè)甚至停工停產，公開數(shù)據表明，一季度全球汽車產業(yè)業(yè)績均有不同程度下滑。作為一家汽車零部件出口企業(yè)，萬友雖然1月底2月初也出現(xiàn)短期停工，但因有數(shù)量可觀的安全庫存和充足的原材料儲備，加之復工復產后通過加班加點等補救方式增加產出，一季度國際訂單幾乎沒有受到大的影響，統(tǒng)計報表顯示，萬友首季出口比去年同期增長21%，出口收入比去年同期增長27%。
受疫情影響為何國際單不減反增？在任佳平看來，這是企業(yè)多年來堅持“契約精神”所帶來的溢出效應。“契約精神在國際交往中尤為可貴，從而進一步提升了國外客戶對我們的信任和依賴，穩(wěn)固了雙方的合作，令人驕傲的是，疫情期間，萬友增加了10余個國家數(shù)百萬支活塞桿新訂單�！比渭哑浇榻B說。
面對疫情在海外的不斷加重，任佳平說勢必會影響到企業(yè)二季度的出口量，不過這位女經理堅定地表示：“我們會根據實際情況適當調整二季度產銷目標，堅持兩條腿走路，在穩(wěn)固國際單的情況下，加強與國內客戶的合作，不斷開辟國內市場，在首季開門紅的基礎上，爭取二季度能有新的突破。”
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